Měsíc: Únor 2023
Seebeckův efekt je termoelektrický jev, který umožňuje přeměnu tepla přímo na elektrickou energii. Tento efekt byl poprvé objeven německým fyzikem Thomasem Johannem Seebeckem v roce 1821. Seebeckův efekt spočívá v tom, že když jsou dvě různé kovy spojeny na jednom konci a jsou vystaveny různým teplotám, tak na spojení vzniká . . . Read more
TEG články (termoelektrické generátory) jsou zařízení, která umožňují přeměnu tepelné energie na elektrickou energii pomocí termoelektrického jevu známého jako Seebeckův efekt. Tyto články využívají vlastností některých materiálů, které jsou schopny generovat napětí při nerovnoměrném ohřevu, tedy při rozdílné teplotě na obou koncích materiálu. TEG články jsou obvykle složeny z několika . . . Read more
Existuje mnoho způsobů, jak ušetřit za energie v domácnosti. Níže uvádím několik základních tipů, které mohou pomoci snížit vaše náklady na energie: Tyto tipy mohou pomoci snížit vaše náklady na energie. Je důležité si uvědomit, že i malé změny mohou vést ke snížení vaší spotřeby energie a k úspoře peněz.
Účinnost nabíječek baterií elektroaut se může lišit v závislosti na různých faktorech, jako jsou typ nabíječky, kapacita baterie, stav baterie a další faktory. Obecně platí, že účinnost nabíječky se pohybuje kolem 85-95 %. To znamená, že při nabíjení elektromobilu z baterie s kapacitou 60 kWh pomocí nabíječky s účinností 90 . . . Read more
Doba nabíjení baterie elektroauta závisí na několika faktorech, jako jsou kapacita baterie, rychlost nabíjení, výkon nabíječky a další faktory. Obecně platí, že čím větší je kapacita baterie a čím větší je rychlost nabíjení, tím delší čas bude trvat, než se baterie úplně nabije. Většina elektromobilů může být nabíjena doma pomocí . . . Read more
Kapacita baterie elektroauta je přímou měrou toho, kolik energie může baterie uchovat a kolik energie může elektromobil na jedno nabití použít. Obecně platí, že čím větší je kapacita baterie, tím delší je dojezd elektromobilu. Závislost dojezdu elektroauta na kapacitě baterie je však komplexní, protože dojezd je ovlivněn mnoha faktory, jako . . . Read more
Hasení požáru u elektromobilu má některé specifické vlastnosti, na které by měli hasiči během svého výcviku a praxe být upozorněni. Následující informace vycházejí z obecného postupu, který může být přizpůsoben konkrétní situaci. Když dojde k požáru u elektromobilu, prvním krokem by mělo být vypnutí elektřiny u vozidla, a to buď . . . Read more
Výkon motoru elektroauta se může lišit v závislosti na modelu a výrobci. Obecně platí, že elektromobily mají nižší výkon motoru než vozidla s pohonem spalovacího motoru, ale jsou schopna dosahovat vyššího okamžitého výkonu. V současnosti jsou na trhu elektromobily s výkonem motoru od několika desítek kW až po více než . . . Read more
Teplota má vliv na výkon a dojezd elektromobilu, protože baterie jsou citlivé na teplotní změny. Obecně platí, že při nízkých teplotách se dojezd elektromobilu snižuje. To je způsobeno tím, že baterie mají menší výkon při nízkých teplotách a také proto, že topení a další spotřebiče v elektromobilu využívají část energie . . . Read more
Životnost baterie v elektroautě závisí na několika faktorech, jako jsou kvalita baterie, způsob používání, okolní teplota a další faktory. Obecně platí, že kvalitní baterie by měla vydržet minimálně několik let a několik desítek tisíc kilometrů, přičemž některé výrobci nabízejí záruky na baterie po dobu 8 až 10 let. Nicméně, životnost . . . Read more